سلطت وفاة رجل بريطاني وإصابة العشرات من الأشخاص الآخرين على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية تعرضت لاضطرابات شديدة يوم الثلاثاء الضوء على المخاطر المحتملة للطيران في أجواء غير مستقرة.
ولا يزال السبب الدقيق لوفاة الرجل البالغ من العمر 73 عامًا قيد التحقيق. وقالت السلطات إنه ربما أصيب بنوبة قلبية، رغم أن ذلك لم يتم تأكيده. واستنادًا إلى روايات الشهود، وعدد الإصابات والهبوط الحاد للطائرة، يشير الخبراء إلى المخاطر الكبيرة التي تشكلها الاضطرابات أثناء الرحلة على ركاب الخطوط الجوية وأطقمها.
في حين أن الوفيات المرتبطة بالاضطرابات نادرة جدًا، إلا أن الإصابات تراكمت على مر السنين. ويشير بعض خبراء الأرصاد الجوية ومحللي الطيران إلى تزايد التقارير عن حدوث اضطرابات أيضًا، ويشيرون إلى التأثيرات المحتملة التي قد يخلفها تغير المناخ على ظروف الطيران.
ومع ذلك، فإن معظم حوادث اصطدام الطائرات بالهواء الوعر تكون بسيطة، وقد قامت شركات الطيران بإجراء تحسينات مطردة لتقليل معدلات الحوادث الناتجة عن الاضطرابات بمرور الوقت. وينصح الخبراء المسافرين جواً بتوخي الحذر، مشددين على أهمية ارتداء حزام الأمان كلما أمكن ذلك كخط أول للحماية.
ما هو اضطراب الرحلة الجوية؟
الاضطراب هو في الأساس هواء غير مستقر يتحرك بطريقة لا يمكن التنبؤ بها. يربطها معظم الناس بالعواصف الشديدة. لكن النوع الأكثر خطورة هو اضطراب الهواء الصافي، والذي يحدث غالبًا دون أي تحذير مرئي في السماء أمامك.
يحدث اضطراب الهواء الصافي في أغلب الأحيان في أو بالقرب من أنهار الهواء المرتفعة التي تسمى التيارات النفاثة. السبب هو قص الرياح، والذي يحدث عندما تتحرك كتلتان هوائيتان ضخمتان قريبتان من بعضهما البعض بسرعات مختلفة. إذا كان الفرق في السرعة كبيرًا بدرجة كافية، فلن يتمكن الغلاف الجوي من تحمل الضغط، وينقسم إلى أنماط مضطربة مثل الدوامات في الماء.
“عندما تحصل على قص رياح قوي بالقرب من التيار النفاث، يمكن أن يتسبب ذلك في (انقلاب) الهواء. وأوضح توماس جين، رئيس قسم علوم الطيران التطبيقية في جامعة إمبري ريدل للطيران في دايتونا بيتش بولاية فلوريدا، أن ذلك يخلق هذه الحركات الفوضوية في الهواء.